PVC 가죽
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어린이용 카시트를 위한 방수 관통되는 합성 극세사 차 가죽 직물
극세 마이크로 가죽은 인조 가죽의 일종으로 극세 섬유 강화 가죽이라고도 합니다.
극세 마이크로 가죽, 정식 명칭은 "극세 섬유 강화 가죽"으로, 극세 섬유와 폴리우레탄(PU)을 결합하여 만든 합성 소재입니다. 이 소재는 내마모성, 긁힘 방지성, 방수성, 오염 방지성 등 많은 우수한 특성을 갖고 있으며 물리적 특성은 천연 가죽과 매우 유사하며 일부 측면에서는 더 나은 성능을 발휘합니다. 극세 가죽의 제조 공정은 극세 단섬유를 카딩 및 니들 펀칭하여 3차원 구조의 네트워크를 갖는 부직포를 형성하는 단계부터 습식 가공, PU 수지 함침, 가죽 연삭 및 염색 등의 여러 단계를 포함합니다. , 최종적으로 내마모성, 통기성, 유연성, 내노화성이 우수한 소재를 형성합니다.
천연가죽에 비해 극세 가죽은 생김새와 촉감이 매우 유사하지만, 동물 가죽에서 추출한 것이 아닌 인공적인 방법으로 만들어졌습니다. 이로 인해 극세 가죽은 상대적으로 가격이 저렴하면서도 내마모성, 내한성, 통기성, 노화 방지 등 천연 가죽의 일부 장점을 갖습니다. 또한 극세 가죽은 환경 친화적이며 천연 가죽을 대체하는 이상적인 소재입니다. . 극세사 가죽은 우수한 성능과 환경 보호 특성으로 인해 패션, 가구, 자동차 인테리어 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
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부대를 위한 무지개 Embroid 실내 장식품 PVC 가짜 합성 가죽
PU 가죽은 일반적으로 인체에 무해합니다. 폴리우레탄 가죽이라고도 알려진 PU 가죽은 폴리우레탄으로 구성된 인조 가죽 소재입니다. 정상적인 사용 시 PU 가죽은 유해 물질을 방출하지 않으며, 시중에서 인증된 제품도 안전성과 무독성을 보장하는 테스트를 통과하므로 안심하고 착용하고 사용할 수 있습니다.
그러나 일부 사람들에게는 PU 가죽과 장기간 접촉하면 가려움증, 발적, 부기 등의 피부 불편을 유발할 수 있으며, 특히 민감한 피부나 알레르기가 있는 사람들에게는 더욱 그렇습니다. 또한, 피부가 장기간 알레르겐에 노출되거나 환자가 피부 민감성에 문제가 있는 경우에는 피부 불쾌감 증상이 악화될 수 있습니다. 알레르기 체질이신 분은 가급적 피부에 직접적인 접촉을 피하시고, 옷을 깨끗하고 건조하게 유지하여 자극을 줄이는 것이 좋습니다.
PU 가죽에는 특정 화학 물질이 포함되어 있으며 태아에게 특정 자극 효과가 있지만 가끔씩 짧은 시간 동안 냄새를 맡는 것은 큰 문제가 되지 않습니다. 따라서 임산부의 경우 PU 가죽 제품과의 단기적인 접촉에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다.
일반적으로 PU 가죽은 일반적인 사용 조건에서는 안전하지만, 민감한 사람의 경우 잠재적인 위험을 줄이기 위해 직접적인 접촉을 줄이는 데 주의해야 합니다.
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뜨거운 판매 재활용 PVC 인조 가죽 어린이용 카시트 커버 소파 가구를 위한 PU 모조 가죽을 누비질했습니다
자동차 시트 가죽의 난연성 등급은 주로 GB 8410-2006 및 GB 38262-2019와 같은 표준을 기반으로 평가됩니다. 이 표준은 승객의 생명을 보호하고 화재 사고를 예방하기 위해 자동차 내장재, 특히 시트 가죽과 같은 소재의 연소 특성에 대한 엄격한 요구 사항을 제시합니다.
GB 8410-2006 표준은 자동차 내장재의 수평 연소 특성에 대한 기술 요구 사항 및 테스트 방법을 명시하고 있으며, 자동차 내장재의 수평 연소 특성 평가에 적용됩니다. 이 표준은 수평 연소 시험을 통해 재료의 연소 성능을 평가합니다. 샘플이 타지 않거나 102mm/min을 초과하지 않는 속도로 불꽃이 샘플 위에서 수평으로 연소됩니다. 테스트 타이밍 시작부터 샘플 연소 시간이 60초 미만이고 샘플의 손상된 길이가 타이밍 시작부터 51mm를 초과하지 않으면 GB 8410의 요구 사항을 충족하는 것으로 간주됩니다.
GB 38262-2019 표준은 승용차 내장재의 연소 특성에 대한 더 높은 요구 사항을 제시하며 현대 승용차 내장재의 연소 특성 평가에 적용 가능합니다. 이 표준은 승용차 내장재를 V0, V1, V2의 3가지 등급으로 분류합니다. V0 수준은 재료의 연소 성능이 매우 우수하고 점화 후 퍼지지 않으며 연기 밀도가 매우 낮음을 나타냅니다. 이는 가장 높은 안전 수준입니다. 이러한 표준의 시행은 자동차 내장재, 특히 시트 가죽과 같이 인체에 직접 닿는 부품의 안전 성능에 대한 중요성을 반영합니다. 난연등급 평가는 승객의 안전과 직결됩니다. 따라서 자동차 제조업체는 차량의 안전 성능과 승객의 편안함을 보장하기 위해 시트 가죽과 같은 내장재가 이러한 표준의 요구 사항을 충족하거나 초과하는지 확인해야 합니다. -
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자동차 시트 가죽에 대한 요구 사항 및 표준에는 주로 물리적 특성, 환경 지표, 미적 요구 사항, 기술 요구 사항 및 기타 측면이 포함됩니다.
물리적 특성 및 환경적 지표: 자동차 시트 가죽의 물리적 특성 및 환경적 지표는 매우 중요하며 사용자의 건강에 큰 영향을 미칩니다. 물리적 특성에는 강도, 내마모성, 내후성 등이 포함되며, 환경 지표는 유해 물질 함유 여부 등 가죽의 환경 안전성과 관련이 있습니다. 미적 요구 사항: 자동차 시트 가죽의 미적 요구 사항은 균일한 색상을 포함합니다. , 좋은 부드러움, 단단한 결, 부드러운 느낌 등. 이러한 요구 사항은 시트의 아름다움과 관련될 뿐만 아니라 자동차의 전반적인 품질과 등급을 반영합니다. 기술 요구사항: 자동차 시트 가죽에 대한 기술 요구사항에는 분무화 값, 내광성, 내열성, 인장 강도, 신장성 등이 포함됩니다. 또한 용제 추출 값, 난연성, 무회성, 무회성 등 몇 가지 구체적인 기술 지표가 있습니다. 등 친환경 가죽의 요구 사항을 충족합니다. 특정 재료 요구사항: 폼 표시기, 커버 요구 사항 등과 같은 특정 자동차 시트 재료에 대한 세부 규정도 있습니다. 예를 들어 시트 직물의 물리적 및 기계적 성능 표시기, 시트 부품의 장식 요구 사항 등은 다음을 충족해야 합니다. 모두 해당 표준 및 사양을 준수합니다.
가죽 유형: 자동차 시트에 사용되는 일반적인 가죽 유형에는 인조 가죽(예: PVC 및 PU 인조 가죽), 극세사 가죽, 정품 가죽 등이 포함됩니다. 각 유형의 가죽에는 고유한 장점과 적용 가능한 시나리오, 예산, 내구성 요구 사항 및 선택할 때 개인 취향을 고려해야 합니다.
요약하면, 자동차 시트 가죽에 대한 요구 사항 및 표준은 물리적 특성, 환경 지표부터 미적 및 기술적 요구 사항에 이르기까지 다양한 측면을 다루며 자동차 시트의 안전, 편안함 및 아름다움을 보장합니다. -
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1. 각종 자동차 내장재, 오토바이 시트쿠션 등에 널리 사용되며 시장에서 인정을 받고 있습니다. 광범위한 적용 범위, 다양성 및 수량은 전통적인 천연 가죽의 범위를 넘어섭니다.
2. 당사 PVC 가죽의 촉감은 천연가죽에 가깝고 환경친화적이며 오염에 강하고 내마모성과 내구성이 뛰어납니다. 표면 색상, 패턴, 촉감, 소재 성능 등 고객의 요구에 따라 개발 가능합니다.
3. 수동 코팅, 진공 블리스터, 열간 프레스 일체형 성형, 고주파 용접, 저압 사출 성형, 봉제 등 다양한 가공에 적합합니다.
4. 낮은 VOC, 낮은 냄새, 우수한 공기 투과성, 내광성, 긁힘 방지, 내마모성, 아민 저항성 및 데님 염색 저항성이 우수합니다. 높은 난연성은 자동차 인테리어의 환경 보호 및 안전 성능을 보장하며 저탄소 및 환경 친화적입니다.
이 제품은 차량 시트, 도어 패널, 대시보드, 팔걸이, 기어 변속 커버, 스티어링 휠 커버에 적합합니다. -
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PVC 소재가 카시트에 적합한 이유는 주로 우수한 물리적 특성, 경제성, 가소성 등을 꼽을 수 있습니다.
우수한 물리적 특성: PVC 소재는 내마모성, 내접힘성, 내산성, 내알칼리성을 갖추고 있어 일상생활에서 카시트가 접할 수 있는 마찰, 접힘, 화학 물질을 견딜 수 있습니다. 또한 PVC 소재는 일정한 탄력성을 갖고 있어 더 나은 편안함을 제공하고 소재의 기계적 특성에 대한 자동차 시트 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
비용 효율성: 가죽과 같은 천연 소재에 비해 PVC 소재는 가격이 저렴하므로 비용 관리 측면에서 분명한 이점이 있습니다. 자동차 시트 제조에 PVC 소재를 사용하면 생산 비용을 효과적으로 절감하고 제품의 시장 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.
가소성: PVC 소재는 가소성이 우수하며 다양한 생산 공정과 표면 처리 기술을 통해 다양한 색상과 질감 효과를 얻을 수 있습니다.
이는 자동차 시트 디자인의 다양한 요구 사항을 충족하므로 PVC 소재는 자동차 시트 제조에 폭넓게 응용할 수 있습니다.
PVC 소재는 자동차 시트 제조에 장점이 있지만 부드러운 터치감이 좋지 않고 가소제로 인한 건강 및 환경 문제가 발생할 수 있는 등 몇 가지 한계도 있습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 연구자들은 바이오 기반 PVC 가죽, PUR 합성 피혁 등 대체 소재를 적극적으로 찾고 있습니다. 이러한 신소재는 환경 보호, 안전성, 편안함을 향상시켰으며 향후 자동차 시트 소재로 더 나은 선택이 될 것으로 기대됩니다. -
자동차 좌석 소파 및 가구 실내 장식용 맞춤형 천공 인조 가죽 커버 신축성 및 가방에 사용하기 쉽습니다.
PVC인조가죽은 폴리염화비닐이나 기타 수지에 특정 첨가물을 혼합한 후 이를 기재에 코팅 또는 적층한 후 가공하여 만든 일종의 복합재료이다. 천연가죽과 유사하며 부드러움과 내마모성이 특징입니다.
PVC 인조가죽 생산 과정에서 플라스틱 입자를 녹여 두꺼운 상태로 혼합한 다음 필요한 두께에 따라 T/C 편직물 베이스에 균일하게 코팅한 다음 발포로에 들어가 발포를 시작해야 합니다. 다양한 제품과 다양한 부드러움 요구 사항을 처리할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 동시에 표면 처리(주로 실제 제품 요구 사항에 따라 염색, 엠보싱, 연마, 무광택, 연삭 및 기모 등)를 시작합니다.
PVC 인조가죽은 재질과 구조적 특성에 따라 여러 종류로 구분되는 것 외에 일반적으로 가공방법에 따라 다음과 같은 종류로 구분됩니다.
(1) 긁는 방법에 의한 PVC 인조가죽
① 직접 긁는 방식의 PVC 인조가죽
② 간접스크래핑방식 PVC인조가죽, 전사방식 PVC인조가죽(스틸벨트 방식, 이형지 방식 포함)이라고도 한다.
(2) 캘린더링 방식 PVC 인조가죽;
(3) 압출 방식 PVC 인조 가죽;
(4) 라운드 스크린 코팅 방식의 PVC 인조가죽.
주요 용도에 따라 신발, 가방, 가죽제품, 장식재 등 여러 종류로 나눌 수 있다. 동일한 유형의 PVC 인조 가죽의 경우 분류 방법에 따라 여러 유형으로 나눌 수 있습니다.
예를 들어 시중에 판매되는 천 인조 가죽은 일반 긁는 가죽이나 발포 가죽으로 만들 수 있습니다.
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핸드백 만들기 및 신발 상단 바구니 직조에 대한 패션 고품질 모조 짠 양각 PVC 인조 가죽
1. 이 모조 짠 양각 PVC 인조 가죽의 경우 시장에서 매우 인기가 있습니다. 엠보싱 질감이 선명하고 깔끔합니다. 표면은 자연스럽고 부드러운 촉감으로, 피질의 질감은 실제 직조 소재처럼 강합니다.
2. 세이코 작업과 엄격한 원자재 선택입니다. 그것은 좋은 품질입니다.
3. 고광택 표면 마감 처리되어 있습니다. 신발, 핸드백, 수하물, 가구, 전자 포장, 노트 등에 매우 적합합니다.4. 모조 직조 엠보싱 소재의 경우 MOQ 300m에 달하는 다양한 재고 소재를 선택할 수 있습니다.
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